| Koordynacja planowanych inwestycji, remontów, imprez sportowych i zgromadzeń pubicznych - wykaz odcinków | Powrót do strony g_ównej |
| wykaz ulic, wykaz utrudnień, | pokaż wybrane utrudnienie w ruchuznaleziono w 67 warstwach 10195 planowanych inwestycji i remontów, w tym 9517(93.3%) przedstawiono na mapie czytaj opis |
| początek odcinka | koniec odcinka | WYKRES_GANTTA | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40961 | ul. Ewangelicka ->cała ulica, | do węzła: ul. Za Groblą (36443) ul. Ewangelicka (35871) | planowane inwestycje Biuro Koordynacji Projektów i Rewitalizacji Miasta |  | | zakończone | 2020-01-01 2021-12-31 | ->kolizje ->kolizje w czasie trwania utrudnienia | Brzegi rzeki Warty na odcinku od mostu Przemysła I (km 246,0 rz. Warty) do rozwidlenia rzeki Warty z Cybińskim Kanałem Ulgi (km 243,5 rz. Warty), oraz elementy infrastruktury brzegowej na ww. odcinku rzeki | Inwestycja będzie realizowana na odcinku miedzy mostem Przemysła aż do rozwidlenia rzek Warty i Cybiny odcinek około 2,5 km po obu stronach brzegu rzeki. | 25742 ->edycja, ->wybierz, ->wszystkie odcinki zadania, ->mapa, | Rewitalizacja ubezpieczeń betonowych brzegów rzeki Warty w km 246,00 do km 243,50 (m. Poznań) | Celem inwestycji jest wykonanie robót budowalnych, polegających na remoncie istniejących betonowych umocnień brzegów rzeki Warty na odcinku od mostu Przemysła I (km 246,0 rz. Warty) do rozwidlenia rzeki Warty z Cybińskim Kanałem Ulgi (km 243,5 rz. Warty), oraz remoncie elementów infrastruktury brzegowej na ww. odcinku rzeki obejmujących:
• tarasy, stuk 8
• schody, sztuk 16
• slipy, sztuk 5
• wyloty z kanalizacji deszczowej sztuk 6
Zakres projektu obejmuje remont infrastruktury brzegowej od km 243,50 do km 246,0 rz. Warty z wyłączeniem elementów skarpy rzeki, ujętych w wariancie A. | 2019-12-10 12:13:46 | marwie | 2020.01.01 | 2021.12.31 | ||
| 36465 | ul. Przystań ->cała ulica, | do węzła: ul. Przystań (36464) | planowane inwestycje Biuro Koordynacji Projektów i Rewitalizacji Miasta | | | zakończone | 2020-01-01 2021-12-31 | ->kolizje ->kolizje w czasie trwania utrudnienia | Brzegi rzeki Warty na odcinku od mostu Przemysła I (km 246,0 rz. Warty) do rozwidlenia rzeki Warty z Cybińskim Kanałem Ulgi (km 243,5 rz. Warty), oraz elementy infrastruktury brzegowej na ww. odcinku rzeki | Inwestycja będzie realizowana na odcinku miedzy mostem Przemysła aż do rozwidlenia rzek Warty i Cybiny odcinek około 2,5 km po obu stronach brzegu rzeki. | 25742 ->edycja, ->wybierz, ->wszystkie odcinki zadania, ->mapa, | Rewitalizacja ubezpieczeń betonowych brzegów rzeki Warty w km 246,00 do km 243,50 (m. Poznań) | Celem inwestycji jest wykonanie robót budowalnych, polegających na remoncie istniejących betonowych umocnień brzegów rzeki Warty na odcinku od mostu Przemysła I (km 246,0 rz. Warty) do rozwidlenia rzeki Warty z Cybińskim Kanałem Ulgi (km 243,5 rz. Warty), oraz remoncie elementów infrastruktury brzegowej na ww. odcinku rzeki obejmujących:
• tarasy, stuk 8
• schody, sztuk 16
• slipy, sztuk 5
• wyloty z kanalizacji deszczowej sztuk 6
Zakres projektu obejmuje remont infrastruktury brzegowej od km 243,50 do km 246,0 rz. Warty z wyłączeniem elementów skarpy rzeki, ujętych w wariancie A. | 2019-12-10 12:13:46 | marwie | 2020.01.01 | 2021.12.31 | ||
| 36464 | ul. Przystań ->cała ulica, | do węzła: most św. Rocha (35738) ul. św. Rocha (41264) ul. Kórnicka (45784) | do węzła: ul. Przystań (36465) | planowane inwestycje Biuro Koordynacji Projektów i Rewitalizacji Miasta | | | zakończone | 2020-01-01 2021-12-31 | ->kolizje ->kolizje w czasie trwania utrudnienia | Brzegi rzeki Warty na odcinku od mostu Przemysła I (km 246,0 rz. Warty) do rozwidlenia rzeki Warty z Cybińskim Kanałem Ulgi (km 243,5 rz. Warty), oraz elementy infrastruktury brzegowej na ww. odcinku rzeki | Inwestycja będzie realizowana na odcinku miedzy mostem Przemysła aż do rozwidlenia rzek Warty i Cybiny odcinek około 2,5 km po obu stronach brzegu rzeki. | 25742 ->edycja, ->wybierz, ->wszystkie odcinki zadania, ->mapa, | Rewitalizacja ubezpieczeń betonowych brzegów rzeki Warty w km 246,00 do km 243,50 (m. Poznań) | Celem inwestycji jest wykonanie robót budowalnych, polegających na remoncie istniejących betonowych umocnień brzegów rzeki Warty na odcinku od mostu Przemysła I (km 246,0 rz. Warty) do rozwidlenia rzeki Warty z Cybińskim Kanałem Ulgi (km 243,5 rz. Warty), oraz remoncie elementów infrastruktury brzegowej na ww. odcinku rzeki obejmujących:
• tarasy, stuk 8
• schody, sztuk 16
• slipy, sztuk 5
• wyloty z kanalizacji deszczowej sztuk 6
Zakres projektu obejmuje remont infrastruktury brzegowej od km 243,50 do km 246,0 rz. Warty z wyłączeniem elementów skarpy rzeki, ujętych w wariancie A. | 2019-12-10 12:13:46 | marwie | 2020.01.01 | 2021.12.31 | |
| 34907 | ul. Piastowska ->cała ulica, | do węzła: ul. Henryka Jordana (32337) ul. Piastowska (32823) | do węzła: ul. Bielniki (32735) ul. Piastowska (32824) | planowane inwestycje Biuro Koordynacji Projektów i Rewitalizacji Miasta | | | zakończone | 2020-01-01 2021-12-31 | ->kolizje ->kolizje w czasie trwania utrudnienia | Brzegi rzeki Warty na odcinku od mostu Przemysła I (km 246,0 rz. Warty) do rozwidlenia rzeki Warty z Cybińskim Kanałem Ulgi (km 243,5 rz. Warty), oraz elementy infrastruktury brzegowej na ww. odcinku rzeki | Inwestycja będzie realizowana na odcinku miedzy mostem Przemysła aż do rozwidlenia rzek Warty i Cybiny odcinek około 2,5 km po obu stronach brzegu rzeki. | 25742 ->edycja, ->wybierz, ->wszystkie odcinki zadania, ->mapa, | Rewitalizacja ubezpieczeń betonowych brzegów rzeki Warty w km 246,00 do km 243,50 (m. Poznań) | Celem inwestycji jest wykonanie robót budowalnych, polegających na remoncie istniejących betonowych umocnień brzegów rzeki Warty na odcinku od mostu Przemysła I (km 246,0 rz. Warty) do rozwidlenia rzeki Warty z Cybińskim Kanałem Ulgi (km 243,5 rz. Warty), oraz remoncie elementów infrastruktury brzegowej na ww. odcinku rzeki obejmujących:
• tarasy, stuk 8
• schody, sztuk 16
• slipy, sztuk 5
• wyloty z kanalizacji deszczowej sztuk 6
Zakres projektu obejmuje remont infrastruktury brzegowej od km 243,50 do km 246,0 rz. Warty z wyłączeniem elementów skarpy rzeki, ujętych w wariancie A. | 2019-12-10 12:13:46 | marwie | 2020.01.01 | 2021.12.31 | |
| 33710 | dr.wew. os. Piastowskie ->cała ulica, | do węzła: ul. Wioślarska (35127) dr.wew. os. Piastowskie (33711) | do węzła: ul. Obrzyca (33559) | planowane inwestycje Biuro Koordynacji Projektów i Rewitalizacji Miasta | | | zakończone | 2020-01-01 2021-12-31 | ->kolizje ->kolizje w czasie trwania utrudnienia | Brzegi rzeki Warty na odcinku od mostu Przemysła I (km 246,0 rz. Warty) do rozwidlenia rzeki Warty z Cybińskim Kanałem Ulgi (km 243,5 rz. Warty), oraz elementy infrastruktury brzegowej na ww. odcinku rzeki | Inwestycja będzie realizowana na odcinku miedzy mostem Przemysła aż do rozwidlenia rzek Warty i Cybiny odcinek około 2,5 km po obu stronach brzegu rzeki. | 25742 ->edycja, ->wybierz, ->wszystkie odcinki zadania, ->mapa, | Rewitalizacja ubezpieczeń betonowych brzegów rzeki Warty w km 246,00 do km 243,50 (m. Poznań) | Celem inwestycji jest wykonanie robót budowalnych, polegających na remoncie istniejących betonowych umocnień brzegów rzeki Warty na odcinku od mostu Przemysła I (km 246,0 rz. Warty) do rozwidlenia rzeki Warty z Cybińskim Kanałem Ulgi (km 243,5 rz. Warty), oraz remoncie elementów infrastruktury brzegowej na ww. odcinku rzeki obejmujących:
• tarasy, stuk 8
• schody, sztuk 16
• slipy, sztuk 5
• wyloty z kanalizacji deszczowej sztuk 6
Zakres projektu obejmuje remont infrastruktury brzegowej od km 243,50 do km 246,0 rz. Warty z wyłączeniem elementów skarpy rzeki, ujętych w wariancie A. | 2019-12-10 12:13:46 | marwie | 2020.01.01 | 2021.12.31 | |
| 32823 | ul. Piastowska ->cała ulica, | do węzła: ul. Henryka Jordana (32337) ul. Piastowska (34907) | planowane inwestycje Biuro Koordynacji Projektów i Rewitalizacji Miasta | | | zakończone | 2020-01-01 2021-12-31 | ->kolizje ->kolizje w czasie trwania utrudnienia | Brzegi rzeki Warty na odcinku od mostu Przemysła I (km 246,0 rz. Warty) do rozwidlenia rzeki Warty z Cybińskim Kanałem Ulgi (km 243,5 rz. Warty), oraz elementy infrastruktury brzegowej na ww. odcinku rzeki | Inwestycja będzie realizowana na odcinku miedzy mostem Przemysła aż do rozwidlenia rzek Warty i Cybiny odcinek około 2,5 km po obu stronach brzegu rzeki. | 25742 ->edycja, ->wybierz, ->wszystkie odcinki zadania, ->mapa, | Rewitalizacja ubezpieczeń betonowych brzegów rzeki Warty w km 246,00 do km 243,50 (m. Poznań) | Celem inwestycji jest wykonanie robót budowalnych, polegających na remoncie istniejących betonowych umocnień brzegów rzeki Warty na odcinku od mostu Przemysła I (km 246,0 rz. Warty) do rozwidlenia rzeki Warty z Cybińskim Kanałem Ulgi (km 243,5 rz. Warty), oraz remoncie elementów infrastruktury brzegowej na ww. odcinku rzeki obejmujących:
• tarasy, stuk 8
• schody, sztuk 16
• slipy, sztuk 5
• wyloty z kanalizacji deszczowej sztuk 6
Zakres projektu obejmuje remont infrastruktury brzegowej od km 243,50 do km 246,0 rz. Warty z wyłączeniem elementów skarpy rzeki, ujętych w wariancie A. | 2019-12-10 12:13:46 | marwie | 2020.01.01 | 2021.12.31 |
